【资料图】
考虑到人口密度、文化习惯,以日本629辆/千人为参考目标,假如中国2030年每千人400辆乘用车水平,那么2023年中国国内年销售可以到3000万辆。
假如2030年新能源车渗透率80%(年渗透率增长20%,2029年理论上渗透剂率高达90%),新能源车2400-2700万辆。
比亚迪目前新能源市占率36%,未来新能源TOP3或TOP5占据80%的市场份额完全可能,参考欧洲,大众依旧30%的市站率,比亚迪无论技术还是固定资产投入,远远走在国内竞争对手前面,因此未来三分天下,甚至40%的高峰市占率是很可能的。
如果比亚迪36%-40%的市占率,那么2400-2700万的新能源车中,比亚迪国内就可以实现864至1040万辆。考虑出口就海外基地,2030年海外实现150万的销售的话,比亚迪总体可以实现1000-1200万目标。
$比亚迪(SZ002594)$$理想汽车-W(02015)$$特斯拉(TSLA)$
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